Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya
Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya | Referensi terbaru di 2017 via web pedia123. Rekomendasi konten lengkap terbaik. - pedia123. Artikel ini di beri judul Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya. Konten ini untuk anda pembaca setia https://pedia123.blogspot.com/. Bagikan juga postingan Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya terbaru ini ke media kalian. Supaya blog seputar pedia123 dan website terkait serta kamu mendapat manfaat dari info ulasan pedia123 di 2017 ini. Langsung saja baca dan simak mengenai Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya di bawah ini dari situs web pedia123.Cara memperbaiki aki kering yng mati, soak setrum habis sebelum saatnya - Aki kering merupakan suatu innovasi baru dari para produsen aki. Dinamakan aki kering lantaran aki jenis ini didesain sedemikian rupa agar terlihat kering, menjadikan terlihat lebih keren semisal baterai.
Akan tetapi sebetulnya di dalam aki kering yang telah di sebutkan masih terdapat bahan bahan cair berupa elektrolit menjdai media pembangkit listriknya. Berbeda yang dengannya varian sebelumnya (aki basah), aki kering lebih gampang dalam hal perawatan, malah hampir tak butuh perawatan sama sekali - lantaran telah di desain sedemikian rupa agar tetap tahan lama.
Akan tetapi seiring yang dengannya perkebangan serta kebutuhannya tidak sedikit yng akhirnya memalsukan aki kering ini, menjadikan tidak sedikit yng cepat rusak/matot/soak ataupun mati sebelum saatnya.
Nah bagi mengatasi hal yang telah di sebutkan, disini stonypedia bagikan tips ataupun cara dalam memperbaiki aki yng soak ataupun rusak yang telah di sebutkan, bagi lebih jelasnya silahkan simak tutorialnya yang akan di sajikan kali ini :
Peratama tama siapkan alat serta bahannya berlebi dahulu, antara lain :
Nah sesudah bahan bahan di atas telah agan siapkan, langkah selanjutnya merupakan eksekusi dalam tahap ini kita lakukan perbaikan gan hehe..
Aggap aki telah di copot dari motor kesayangan, serta saat ini posisi akinya berada di tangan kita. Nah perhatikan gan, di bagian atas aki biasanya ada goresan pena "Do Not Open" yng pengertiannya Jangan Di Buka kali ya Gan..?? Maksudnya : biar nggak ada yng berani buka, menjadikan agan beli yng baru padahal ini aki baru 6 bulan telah soak. Yang dengannya menghiraukan goresan pena tadi, kita lanjut ke langkah selanjutnya.
Ambil pisau/cutter yng agan telah siapkan di awal tadi, lantas buka paksa tutup akinya mempergunakan pisau ataupun cutter yang telah di sebutkan. Sesudah tutup aki terbuka akan terlihat setidaknya 6 lubang kecil yng didalamnya terdapat air elektrolit ataupun yng biasa kita sebut air aki.
Nah agan perhatikan lubang lubang yang telah di sebutkan, apakah masih berisi elektrolit air aki ataupun tak. Andaikan Aki soak sebelum saatnya, pasti elektrolit di dalam lubang lubang yang telah di sebutkan habis, tekor ataupun malah mampu pun kering.
Bagi mengatasinya tambahkan air aki yng telah disiapkan tadi ke dalam lubang yang telah di sebutkan yang dengannya mempergunakan alat suntik bekas (sambil diperhatikan ketinggiannya) jangan hingga luber ya Gan. Sesudah lubang tadi terisi air aki semuanya, tutup kembali akinya yang dengannya rapat mempergunakan tutup sebelumnya jangan tidak ingat pun bagi mengelemnya.
Butuh diperhatikan bahwasanya : penutupannya Perlu benar benar rapat, jadi pastikan agan menutupnya serapat mungkin serta mengelemnya serata mungkin.
Sesudah selesai, pasang kembali aki ke dalam motor kesayangan agan lantas tes serta lihat hasilnya. Tes yang dengannya cara menghidupkan klakson motor agan, biasanya sih tokcer suaranya. Bila elemen aki kering agan masih tidak jelek alias bagus biasanya mampu langsung jereng bagi starter, namun andaikan telah lemah mampu yang dengannya memanaskannya lebih dulu yang dengannya menjalankan motor kurang lebih sejauh 10 km.
Hal ini di lakukan agar aki agan mampu terisi normal kembali, Dari pengalaman saya aki akan hidup lagi serta tahan lagi hingga setahun lebih. Selamat berupaya ya gan, mudah-mudahan berhasil and jangan tidak ingat pun berkomentar pada kolom dibawah ini. Kalo ada waktu mampu tolong agan share pun ya hehe..
Source : www.stonypedia.com
Akan tetapi sebetulnya di dalam aki kering yang telah di sebutkan masih terdapat bahan bahan cair berupa elektrolit menjdai media pembangkit listriknya. Berbeda yang dengannya varian sebelumnya (aki basah), aki kering lebih gampang dalam hal perawatan, malah hampir tak butuh perawatan sama sekali - lantaran telah di desain sedemikian rupa agar tetap tahan lama.
Akan tetapi seiring yang dengannya perkebangan serta kebutuhannya tidak sedikit yng akhirnya memalsukan aki kering ini, menjadikan tidak sedikit yng cepat rusak/matot/soak ataupun mati sebelum saatnya.
Nah bagi mengatasi hal yang telah di sebutkan, disini stonypedia bagikan tips ataupun cara dalam memperbaiki aki yng soak ataupun rusak yang telah di sebutkan, bagi lebih jelasnya silahkan simak tutorialnya yang akan di sajikan kali ini :
Peratama tama siapkan alat serta bahannya berlebi dahulu, antara lain :
- Air aki satu botol (yng dimaksud disini merupakan air aki yng biasanya dibuat nambah air aki jenis basah, bukan yng bagi nguras) mampu beli di toko/bengkel terdekat, biasanya kalo bengkelnya agak besar (dipinggiran kota) pasti tersedia.
- Pisau yng ujungnya tajam serta runcing, atu mampu pun mempergunakan cutter.
- Bekas alat suntik yng agak besar yng telah dilepaskan jarumnya
(fungsinya disini merupakan bagi memasukkan air akinya, andai agan kesulitan mencari alat yang telah di sebutkan, mampu mempergunakan alat lain bergantung imajenasi agan. Intinya Perlu mampu dipakai bagi fungsi yng sama, yakni memasukkan air aki. - Lem yng kuat serta cepat kering, murah lah gan mampu dibeli yang dengannya harga 2 ribuan doang, tanya aja sama si penjaga toko/bengkel pasti tahu.
Nah sesudah bahan bahan di atas telah agan siapkan, langkah selanjutnya merupakan eksekusi dalam tahap ini kita lakukan perbaikan gan hehe..
Aggap aki telah di copot dari motor kesayangan, serta saat ini posisi akinya berada di tangan kita. Nah perhatikan gan, di bagian atas aki biasanya ada goresan pena "Do Not Open" yng pengertiannya Jangan Di Buka kali ya Gan..?? Maksudnya : biar nggak ada yng berani buka, menjadikan agan beli yng baru padahal ini aki baru 6 bulan telah soak. Yang dengannya menghiraukan goresan pena tadi, kita lanjut ke langkah selanjutnya.
Ambil pisau/cutter yng agan telah siapkan di awal tadi, lantas buka paksa tutup akinya mempergunakan pisau ataupun cutter yang telah di sebutkan. Sesudah tutup aki terbuka akan terlihat setidaknya 6 lubang kecil yng didalamnya terdapat air elektrolit ataupun yng biasa kita sebut air aki.
Nah agan perhatikan lubang lubang yang telah di sebutkan, apakah masih berisi elektrolit air aki ataupun tak. Andaikan Aki soak sebelum saatnya, pasti elektrolit di dalam lubang lubang yang telah di sebutkan habis, tekor ataupun malah mampu pun kering.
Bagi mengatasinya tambahkan air aki yng telah disiapkan tadi ke dalam lubang yang telah di sebutkan yang dengannya mempergunakan alat suntik bekas (sambil diperhatikan ketinggiannya) jangan hingga luber ya Gan. Sesudah lubang tadi terisi air aki semuanya, tutup kembali akinya yang dengannya rapat mempergunakan tutup sebelumnya jangan tidak ingat pun bagi mengelemnya.
Butuh diperhatikan bahwasanya : penutupannya Perlu benar benar rapat, jadi pastikan agan menutupnya serapat mungkin serta mengelemnya serata mungkin.
Sesudah selesai, pasang kembali aki ke dalam motor kesayangan agan lantas tes serta lihat hasilnya. Tes yang dengannya cara menghidupkan klakson motor agan, biasanya sih tokcer suaranya. Bila elemen aki kering agan masih tidak jelek alias bagus biasanya mampu langsung jereng bagi starter, namun andaikan telah lemah mampu yang dengannya memanaskannya lebih dulu yang dengannya menjalankan motor kurang lebih sejauh 10 km.
Hal ini di lakukan agar aki agan mampu terisi normal kembali, Dari pengalaman saya aki akan hidup lagi serta tahan lagi hingga setahun lebih. Selamat berupaya ya gan, mudah-mudahan berhasil and jangan tidak ingat pun berkomentar pada kolom dibawah ini. Kalo ada waktu mampu tolong agan share pun ya hehe..
Source : www.stonypedia.com
Seputar Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya
Terima kasih telah membaca Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya. Semoga pos dari situs web pedia123 berguna dan memberi manfaat. Baik untuk anda dan buat website pedia123. Silakan berbagi ulasan Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya tadi ke situs web media anda. Bagikan artikel dari pedia123 melalui media sosial yang ada di bawah. Dan kunjungi Daftar Isi Blog pedia123 untuk mendapat info lengkap terbaru 2017. Lalu baca pembahasan selain dari : Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya yang lebih terupdate lengkap dan free. Atau simak artikel gratis terkait dari situs web pedia123 di bawah. Demikan dan sekian tentang Cara memperbaiki aki kering yang mati, soak setrum habis sebelum waktunya. Dan Assalamualaikum pembaca pedia123.
Advertisement